积压订单持续释放,10月欧洲电动车销量增30%
11月22日,欧洲汽车制造商协会ACEA表示,10月欧洲车市新车注册量继续攀升14%,达到104万辆欧洲。欧洲车市新车注册量持续攀升,其实主要是在消化此前多年来因供应链中断导致的积压订单。
特斯拉、大众、奔驰等头部企业曾发出悲观预测称,市场的高利率和需求的低迷,正让消费者对电动车的消费欲望降低欧洲。
当地时间11月22日,欧洲汽车制造商协会ACEA表示,10月欧洲车市新车注册量继续攀升14%,达到104万辆欧洲。
其中,10月,欧洲市场纯电车型销量增长30%,达158439辆欧洲。其销量也由此超越柴油车型,柴油车10月销量下滑了15%。汽油车型销量增长8%,共销售354409辆。插电式混合动力车型销量增长2%,达到89079辆。混合动力车型销量增长33%,达到298390辆。-欧洲
具体来看,欧洲车市新车注册量之所以能够在经济弱势环境中持续攀升,其实主要是在消化此前多年来,因供应链中断导致的积压订单欧洲。
此前,据《欧洲汽车新闻》报道,9月,欧洲市场电动车增速已明显放缓欧洲。特斯拉、大众、奔驰等头部企业更曾发出悲观预测称,市场的高利率和需求的低迷,正让消费者对电动车的消费欲望降低。其中,大众透露,当下其电动车的订单量仅有去年同期的一半。-欧洲
其中,在欧洲“汽车中心”德国,因其“to B”端的电动车购买、租赁补贴于9月正式退出,已导致电动车销量增速显著放缓,德国9月电动车销量增速仅为4.3%欧洲。
在法国,政府对电动车转型的大力扶持,及持续的补贴对冲了部分需求的疲软,法国10月电动车注册量增长了22%欧洲。(中国经济网 郭跃/编译)
领和讯Plus会员,免费看更多独家内容:8大财经栏目,最新最热资讯干货独家行情解读,快人一步掌握市场投资风向欧洲。
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表,未经许可,不得转载。
发表评论